Tesla lén lút tăng giá Model Y Long Range sau khi báo cáo thu nhập kém

Tesla đã âm thầm tăng giá Model Y Long Range sau một thông báo lớn của công ty con BP dành 100 triệu đô la cho các bộ sạc xe điện của mình ở Mỹ. Model Y là một chiếc SUV được thiết kế chủ yếu cho sử dụng gia đình và có sẵn hai phiên bản 5 và 7 chỗ ngồi.

Trước khi tăng giá hôm nay, phiên bản Long Range của Model Y được bán ở Mỹ với giá 48.490 đô la cho phiên bản 5 chỗ ngồi cơ bản không có tính năng Autopilot nâng cao hoặc Tự lái hoàn toàn. Tuy nhiên, giá của phiên bản này hiện đã tăng lên 48.990 đô la trên trang web của Tesla ở Mỹ.

Việc tăng giá Model Y một cách âm thầm vào tối thứ Năm sau khi Tesla báo cáo thu nhập kém đã trở thành một đặc điểm của công ty. Đầu tháng này, Tesla đã báo cáo thu nhập cho quý thứ ba, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu là 66 cent, mức thấp nhất trong hai năm và không đạt được kỳ vọng của các nhà phân tích.

Kết quả quý thứ ba của Tesla sau một báo cáo giao hàng trước đó cũng không đạt được kỳ vọng của các nhà phân tích, và cổ phiếu của công ty đã giảm 14% trong tháng qua, khiến giá trị thị trường bốc hơi hàng tỷ đô la.

Sau khi báo cáo thu nhập, CEO Elon Musk của Tesla cuối cùng đã thừa nhận rằng tình hình kinh tế vĩ mô khó khăn cũng sẽ tác động đến công ty xe hơi của ông. Musk cũng bày tỏ thận trọng về tiềm năng nhu cầu đối với xe điện, cho biết lãi suất cao đã góp phần làm tăng thanh toán thế chấp và nợ thẻ tín dụng, khiến mọi người có khả năng "chần chừ mua xe mới nếu kinh tế không chắc chắn".

Báo cáo thu nhập quý cũng đáng chú ý vì biên lợi nhuận gộp của Tesla đã giảm xuống do công ty đã giảm giá để kích thích nhu cầu. Biên lợi nhuận gộp của một công ty là tỷ lệ tiền mà công ty kiếm được từ doanh thu của mình sau khi tính toán chi phí sản xuất và vật liệu trực tiếp, và giá cao hơn đương nhiên dẫn đến biên lợi nhuận cao hơn.

Báo cáo thu nhập quý thứ ba của Tesla đã khiến hơn một chục nhà phân tích hạ mục tiêu giá cổ phiếu của mình. Dữ liệu do Yahoo Finance tổng hợp cho thấy mục tiêu giá cổ phiếu trung bình của 37 nhà phân tích cho Tesla là 215,52 đô la, cao hơn một chút so với giá cổ phiếu hiện tại là 215,52 đô la.

Cổ phiếu của Tesla giảm hơn 130 tỷ đô la giá trị thị trường sau khi báo cáo thu nhập, đủ để tài trợ cho hoạt động của SpaceX trong một thời gian dài.

Musk mô tả những nỗ lực giảm chi phí của Tesla là một "trò chơi vương quyền" trong cuộc gọi hội nghị thu nhập:

"Nó giống như trò chơi vương quyền cho từng xu. Ý tôi là, nếu bạn có chiếc xe 40.000 đô la và có khoảng 10.000 chi tiết trong chiếc xe đó, điều đó có nghĩa là mỗi chi tiết, trung bình, có giá bốn đô la. Vì vậy, để giảm chi phí xuống, giả sử, 10%, bạn phải giảm 40 cent cho mỗi chi tiết, trung bình. Đó là một trò chơi từng xu ... Nó giống như đào một đường hầm bằng muỗng vậy."

Những khó khăn của Tesla không phải là duy nhất, vì các hãng xe khác cũng đang gặp khó khăn trong ngành công nghiệp xe điện. General Electric và Ford, hai đối thủ lớn nhất của Tesla ở Mỹ, đang trì hoãn sản xuất hoặc cắt giảm ca làm việc, trong khi những hãng khác đang vật lộn với sản lượng thấp hơn do các nhà quản lý phải vật lộn để cân bằng nhu cầu suy giảm với khối lượng sản xuất cao.

Kết luận:

Tesla đang phải đối mặt với một số khó khăn trong thời gian gần đây, bao gồm nhu cầu giảm đối với xe điện, chi phí tăng cao và tình hình kinh tế vĩ mô khó khăn. Công ty đã tăng giá Model Y Long Range sau khi báo cáo thu nhập kém, và các nhà phân tích đã hạ mục tiêu giá cổ phiếu của công ty. Tuy nhiên, Tesla vẫn là một trong những công ty xe điện hàng đầu thế giới, và công ty đang tiếp tục